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D4R7 New Danube Crossing

2017, Bratislava

Descrição

A D4R7-Bratislava Bypass é uma parceria público privada (PPP) para a conceção, construção, financiamento, operação e manutenção de cerca de 60 km da autoestrada D4 (anel rodoviário de Bratislava) e da via expresso R7.

Esta nova estrutura irá permitir a circulação de aproximadamente 35.000 veículos por dia, em ambas as direções, sendo que uma grande percentagem será tráfego pesado. A conclusão do projeto D4R7 diminuirá, logo após a sua conclusão, o tráfego em direção à ponte Pristavny em 15,11% para veículos ligeiros e em 49,62% para tráfego pesado.

Os principais elementos de engenharia deste projeto são a Ponte sobre o Rio Danúbio e Kayak e respetivos viadutos de acesso, na qual a ConstruGomes foi responsável pela execução da totalidade dos tabuleiros assim como pelas fundações e pilares das Pontes do Danúbio e Kayak.

Os trabalhos da responsabilidade da ConstruGomes foram a montagem, operação e desmontagem de todos os equipamentos de cofragem de tabuleiros, a montagem das armaduras, execução do pré-esforço e betonagem dos tabuleiros das pontes sobre o rio Danúbio e Kayak e respetivos viadutos de acesso. A execução da cofragem, a montagem de aço e betonagem das fundações e pilares das pontes também constaram dos trabalhos adjudicados à ConstruGomes.

solução técnica

Quatro pares de Carros de Avanço FT5 capazes de executar aduelas de 5 metros de extensão
Dois Cimbres Autolançáveis M1-70-S
Três Carros de Abas CM20

Características Técnicas

Extensão total | 2.933,00 m
Vão máx. Ponte Kayak | 210,00 m
Vão máx. Ponte Danúbio | 170,00 m
Vão máx. acesso Viaduto Este | 70,00 m
Vão máx. acesso Viaduto Oeste | 67,50 m
Largura | 34,50 m
Nº de vãos Viaduto Este | 18
Nº de vãos Viaduto Oeste | 12