D4R7 New Danube Crossing

2017, Bratislava

Descripción

La D4R7-Bypass de Bratislava es un consorcio público-privado (PPP) para la concepción, construcción, financiación, operación y mantenimiento de aproximadamente 60 km de la autopista D4 (anillo de circunvolución de Bratislava) y la autopista R7.

Esta nueva estructura permitirá la circulación de aproximadamente 35.000 vehículos por día, en ambos sentidos, de los cuales un gran porcentaje será de tráfico pesado. La finalización del proyecto D4R7 reducirá, justo después de su finalización, el tráfico hacia el puente Pristavny en un 15,11% para vehículos ligeros y en un 49,62% para tráfico pesado.

Los principales elementos de ingeniería de este proyecto son el Puente sobre el río Danubio y Kayak y los respectivos viaductos de acceso, en los que ConstruGomes fue responsable de la ejecución de todos los tableros así como de las cimentaciones y pilares de los Puentes Danubio y Kayak.

Los trabajos de la responsabilidad de ConstruGomes fueron el montaje, operación y desmontaje de todos los equipamientos de encofrado de tableros, el montaje de las armaduras, la ejecución del pretensado y hormigonado de los tableros del puente sobre el río Danubio y Kayak y los respectivos viaductos de acceso. La ejecución del encofrado, el montaje de acero y hormigonado de las cimentaciones y pilares de los puentes también se incluyeron en las obras adjudicadas a ConstruGomes.

Solución Técnica

Cuatro pares de Carros de avance FT5 capaces de ejecutar dovelas de 5 metros de largo
Dos Cimbres autolanzables M1-70-S
Tres Carros de Alas CM20

Características técnicas

Extensión total | 2.933,00 m
Vano máx. Puente Kayak | 210,00 m
Vano máx. Puente Danubio | 170,00 m
Vano máx. acesso Viaducto Éste | 70,00 m
Vano máx. acesso Viaducto Oeste | 67,50 m
Ancho | 34,50 m
Nº de vanos Viaducto Éste | 18
Nº de vanos Viaducto Oeste | 12