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24 septiembre, 2026
La construcción del Viaducto V3, integrado en la Autopista A4, también conocida como Autopista del Marão, empleó el sistema de voladizos sucesivos para la ejecución del tablero, con una sección de 29 metros de ancho. Este hormigonado de sección completa constituyó, en aquel momento, un récord en Portugal, poniendo de manifiesto el elevado nivel tecnológico aplicado en la obra.
  • Año de ejecución: 2009

  • Ubicación: Amarante, Portugal

  • Soluciones técnicas: Cimbra porticada, carro de avance, encofrado autotrepante y encofrado tradicional

  • Longitud total: 910,80 m

El Itinerario Principal IP4, que da acceso a la región de Trás-os-Montes, era conocido por ser una de las vías más peligrosas del país y escenario de numerosos accidentes. La Autopista A4, incluyendo el Viaducto V3 y el Túnel del Marão - con 5.656 metros, el túnel de carretera más largo de Portugal - supuso una mejora significativa de las condiciones de seguridad, aumentando la fluidez del tráfico y reforzando la cohesión territorial de la región.