A construção do troço de alta velocidade Castejón-Comarca de Pamplona integra a linha de alta velocidade Zaragoza-Pamplona, a qual, por sua vez, faz parte do Corredor Cantábrico-Mediterrâneo, um eixo ferroviário que irá ligar os corredores espanhóis Atlântico e Mediterrâneo, conectando as cidades e os portos das duas fachadas marítimas da Península Ibérica.
A infraestrutura entre Castejón (ligação ao troço Zaragoza-Logroño) e Pamplona possui uma plataforma com 14 metros de largura, preparada para via dupla, permitindo uma velocidade de projeto de 330 km/h.
A ConstruGomes foi responsável pela execução das sapatas, encontros, pilares, aduelas-zero e do tabuleiro. Este último recorrendo a dois pares de carros de avanço desenvolvidos e fornecidos pela ConstruGomes, tendo igualmente fornecido todo o sistema de cofragem utilizado na execução da subestrutura.
Sapatas e encontro executadas com cofragem Orma da ULMA
Pilares executados com cofragem Bira da ULMA e cofragem tradicional de madeira efetuada pela ConstruGomes
Aduelas-zero executadas com Consolas G e cofragem ORMA da ULMA, juntamente com cofragem tradicional de madeira efetuada pela ConstruGomes
Tabuleiro executado com carros FT5 da ConstruGomes
Extensão total (executado pela CG) | 276,00 m
Vão máximo | 112,50 m
Altura máx. dos pilares | 5,26 m
Largura do tabuleiro | 14,00 m