Descripción
La construcción del tramo de alta velocidad Castejón–Comarca de Pamplona forma parte de la línea de alta velocidad Zaragoza–Pamplona, que a su vez está integrada en el Corredor Cantábrico–Mediterráneo, un eje ferroviario que conectará los corredores españoles Atlántico y Mediterráneo, comunicando las ciudades y los puertos de ambas fachadas marítimas de la península ibérica.
La infraestructura entre Castejón (conexión con el tramo Zaragoza–Logroño) y Pamplona cuenta con una plataforma de 14 metros de anchura, preparada para doble vía, permitiendo una velocidad de diseño de 330 km/h.
ConstruGomes fue responsable de la ejecución de las zapatas, estribos, pilares, dovelas cero y del tablero. Este último fue ejecutado utilizando dos pares de carros de avance desarrollados y suministrados por ConstruGomes, que también proporcionó todo el sistema de encofrado utilizado en la ejecución de la subestructura.
Solución Técnica
Zapatas y estribos ejecutados con encofrado ORMA de ULMA
Pilares ejecutados con encofrado BIRA de ULMA y encofrado tradicional de madera realizado por ConstruGomes
Dovelas cero ejecutadas con Consolas G y encofrado ORMA de ULMA, junto con encofrado tradicional de madera realizado por ConstruGomes
Tablero ejecutado con carros de avance FT5 de ConstruGomes
Características técnicas
Longitud total (ejecutada por CG) | 276,00 m
Vano máximo | 112,50 m
Altura máxima de los pilares | 5,26 m
Ancho del tablero | 14,00 m
